Las columnas de dirección transmiten la entrada de dirección rotacional desde el volante al engranaje de la dirección. Ubicadas dentro del habitáculo del vehículo, incorporan un interruptor de encendido multiposición, mecanismos de ajuste de inclinación y alcance, y a menudo, controles integrados de intermitentes. Las columnas utilizan juntas universales y ejes intermedios para sortear los espacios para los pies y mantener la alineación del conductor. Los diseños modernos frecuentemente presentan secciones colapsables para la absorción de energía durante impactos frontales, mejorando la seguridad de los ocupantes. Ejes estriados y soportes de montaje seguros garantizan una conexión precisa y rigidez estructural en todo el sistema de dirección.