El herraje automotriz abarca los componentes no móviles, fijados mecánicamente, utilizados en todo el proceso de ensamblaje del vehículo. Esta categoría incluye elementos de sujeción como pernos, tuercas y tornillos, junto con clips, soportes y herraje de retención. Estas piezas aseguran los paneles de la carrocería, fijan los componentes al chasis y mantienen la integridad del ensamblaje en los sistemas de tren motriz, suspensión e interior. Las especificaciones técnicas se centran en la composición del material (acero, aluminio, acero inoxidable), las marcas de grado/resistencia (SAE/métrico), el recubrimiento (zinc, fosfato) y el tipo/tamaño de la rosca. La precisión dimensional y el cumplimiento de las especificaciones del fabricante del equipo original (OEM) son fundamentales para el funcionamiento y la seguridad adecuados.