Los sensores de posición del árbol de levas (CPS) monitorean la posición y la velocidad de rotación del árbol de levas, proporcionando datos críticos a la unidad de control del motor para una inyección de combustible y un tiempo de encendido precisos. Normalmente ubicados cerca del/los árbol(es) de levas y utilizando tecnología de efecto Hall o reluctancia variable, estos sensores determinan la sincronización de las válvulas en relación con la posición del cigüeñal. La salida de señal digital permite que la ECU gestione con precisión los eventos de combustión y optimice el rendimiento del motor. Una falla puede resultar en un arranque difícil, un funcionamiento deficiente del motor o una condición de no arranque. Los motores modernos a menudo emplean múltiples CPS para sistemas de distribución variable de válvulas (VVT), requiriendo la monitorización y calibración individual de cada sensor.