Líquido de dirección asistida

El líquido de dirección asistida es un fluido hidráulico que transmite la fuerza desde la bomba de la dirección asistida al engranaje de la dirección, asistiendo al conductor en el giro de las ruedas del vehículo. Se utiliza dentro del sistema hidráulico de circuito cerrado de la mayoría de los vehículos que emplean dirección asistida hidráulica y, cada vez más, dentro de los sistemas de dirección asistida eléctrica para refrigeración y lubricación. Las formulaciones son específicas según los estándares del fabricante del vehículo, variando en viscosidad y paquetes de aditivos para optimizar el rendimiento de la bomba y la vida útil de los componentes. Las características técnicas clave incluyen la estabilidad a la oxidación, la inhibición de la corrosión y la alta lubricidad para minimizar el desgaste de los retenes y componentes internos. La compatibilidad con los materiales de los retenes —típicamente nitrilo o fluoroelastómeros— es crítica, y el tipo de líquido debe coincidir con las especificaciones del fabricante para evitar daños en el sistema.