Las pinzas de freno albergan los pistones y las pastillas de freno, convirtiendo la presión hidráulica en fuerza mecánica. Estos componentes son esenciales en los sistemas de frenos de disco de las cuatro ruedas de la mayoría de los vehículos modernos. Las pinzas utilizan uno o más pistones para sujetar las pastillas contra el disco, generando fricción y desacelerando el vehículo. Su construcción suele incluir un cuerpo de aluminio forjado o hierro fundido, incorporando purgadores para la eliminación del aire del sistema hidráulico. Existen variaciones como diseños flotantes, fijos y de múltiples pistones para adaptarse a diversos pesos del vehículo y requisitos de rendimiento. El funcionamiento adecuado depende de un recorrido preciso de los pistones y un contacto constante de las pastillas.