Los cilindros maestros son actuadores hidráulicos que convierten la fuerza mecánica del pedal de freno en presión hidráulica. Ubicados dentro del sistema de frenos del vehículo, albergan pistones y depósitos para generar y almacenar líquido de frenos a presión. Su construcción interna suele presentar diseños de un solo circuito o de doble circuito para redundancia, con diferentes diámetros internos que influyen en la sensación del pedal y la relación hidráulica. Sus componentes clave incluyen el conjunto de pistones, las superficies de sellado primarias y secundarias, y los puertos de compensación de fluido. Las unidades modernas a menudo integran conexiones con el módulo del sistema antibloqueo de frenos (ABS) para una integración perfecta del sistema.