Zylinderkopfdichtungen dichten die Verbindung zwischen Motorblock und Zylinderkopf(köpfen) ab und gewährleisten den Druck im Brennraum sowie die Vermeidung von Kühlmittel- und Ölleckagen. Diese mehrschichtigen Dichtungen aus Stahl und Verbundmaterial widerstehen den extremen Temperaturen und Drücken, die während des Motorbetriebs entstehen. Der Schichtaufbau beinhaltet typischerweise Feuerringe und spezielle Beschichtungen zur Optimierung der Dichtleistung an kritischen Stellen. Variationen existieren, um unterschiedliche Zylinderdurchmesser, Brennraumkonstruktionen und Motormaterialien zu berücksichtigen. Eine korrekte Installation unter Einhaltung der vorgeschriebenen Anzugsdrehenfolge ist entscheidend für eine zuverlässige Funktion und zur Vermeidung von Motorschäden.