Weitere Steuerungseinheiten umfassen elektronische Module, die Fahrzeugfunktionen außerhalb der primären Systeme wie Motor oder Getriebe verwalten. Diese Einheiten steuern Funktionen wie Beleuchtung, Karosseriesteuerung, Komfortsysteme und spezielle Hilfsfunktionen. Typischerweise im Fahrzeuginneren – unter dem Armaturenbrett, im Motorraum oder integriert in Karosserieteile – platziert, nutzen sie Mikroprozessoren, Relais und Leistungsmanagement-ICs. Die Kommunikation erfolgt über CAN-Bus und andere Fahrzeugnetzwerke, wodurch ein vernetzter Systembetrieb ermöglicht wird. Integrierte Diagnosefähigkeiten unterstützen die Speicherung von Fehlercodes und die Datenstromanalyse für eine präzise Fehlerlokalisierung. Moderne Einheiten integrieren zunehmend softwaredefinierte Funktionalität, die Over-the-Air-Updates und Feature-Erweiterungen ermöglicht.