制动钳容纳制动活塞和制动片，将液压压力转化为机械力。这些部件是大多数现代车辆四个车轮上的碟刹系统的关键组成部分。制动钳利用一个或多个活塞将制动片夹紧制动盘，产生摩擦力从而减速车辆。其结构通常包括锻铝或铸铁机身，并集成排气螺栓用于排出液压系统中的空气。根据车辆重量和性能需求，制动钳存在浮动式、固定式和多活塞式等多种设计。其正常功能依赖于精确的活塞行程和一致的制动片接触。