ABS 液压单元在制动过程中调节各个车轮的制动液压力，防止车轮抱死并保持转向控制。这些单元通常位于车辆制动系统的总泵附近，内部装有由 ABS 控制模块激活的电磁阀。内部泵和蓄能器产生并储存液压，用于快速施加和释放压力。现代单元通常集成了电子控制比例阀，以实现精确的压力调节，并且可能包括早期制动辅助等功能。诊断端口便于测试泵电机功能、电磁阀操作以及内部压力传感器。