拖车制动控制器用于调节拖挂车辆的电磁制动器，其工作原理独立于牵引车辆的液压制动系统。这些控制器通常安装在仪表板下方，接收来自驾驶员的手动操纵杆或集成控制模块的输入。 比例控制器根据牵引车辆的减速度向拖车施加制动力，利用脉宽调制(PWM)信号调节输送至拖车电磁铁的电流。 定时控制器则根据预设的时间间隔激活拖车制动器。 现代系统通常包含诊断功能，并支持制动增益调整，以实现定制化性能。