悬挂系统和转向系统

悬挂及转向系统组件负责车辆的行驶舒适性、操控性能和方向控制。这些系统应用于所有车辆底盘，连接车轮与车身。关键特征包括弹簧、减震器和连杆，用于减轻路面冲击并保持轮胎与地面的接触。转向系统利用齿轮、关节，以及液压或电助力，将驾驶员的操作转化为车轮转向。现代实现方案通常集成电子传感器和控制模块，以实现可调阻尼和主动转向功能。由于循环载荷，组件材料强调高强度和抗疲劳性能。