减震器是速度敏感型液压阻尼器，用于控制车辆悬架系统中的不必要弹簧振荡。通常作为支柱总成或后悬架的组成部分，它们通过活塞在加压流体中的运动将动能转化为热能。内部阀门调节阻尼力，并根据特定车辆负载和驾驶条件进行调整。 结构通常采用多级活塞设计和坚固的缸体，以确保耐用性和一致的性能。 性能特征由压缩阻尼速率和回弹阻尼速率定义，从而影响行驶舒适性和操控性能。