中文
Deutsch
English
Español
Français
Latviešu
Polski
Русский
中文
Germany
EUR €
B2B 门户网站
登录
0
€0.00
产品类别
返回
主页
悬挂系统和转向系统
支柱和弹簧
减震器
减震器
成果
特色品牌
Audi
Auger
BMW
Blue Print
Bosch
DAF
DT
Febi
IVECO
John Deere
Komatsu
LEMFÖRDER
MAN
MEYLE
Mercedes-Benz Evobus
Mercedes-Benz Passenger
Mercedes-Benz Trucks
Peugeot
Porsche
Renault
SACHS
SWAG
Scania
Schmitz Cargobull
Stellox
TRW
Toyota
Volkswagen
Volvo Construction
Volvo Passenger
Volvo Trucks
Wabco
ZF
价格
-
品牌
Audi
Auger
BMW
Blue Print
Bosch
DAF
DT
Febi
IVECO
John Deere
Komatsu
LEMFÖRDER
MAN
MEYLE
Mercedes-Benz Evobus
Mercedes-Benz Passenger
Mercedes-Benz Trucks
Peugeot
Porsche
Renault
SACHS
SWAG
Scania
Schmitz Cargobull
Stellox
TRW
Toyota
Volkswagen
Volvo Construction
Volvo Passenger
Volvo Trucks
Wabco
ZF
清除所有
价格从低到高
无照片
20542
Shock Absorber
Auger
€36.88
查看详情
无照片
JGS1046T
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€36.88
查看详情
无照片
JGT1350T
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€36.88
查看详情
无照片
JHT432S
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€36.88
查看详情
无照片
42570063
SHOCK ABSORBER
IVECO
€36.88
查看详情
无照片
1267250025
Shock absorber
MEYLE
€36.88
查看详情
无照片
JGC114S
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€36.90
查看详情
无照片
4203-9149-SX
Suspension shock absorbers
Stellox
€36.90
查看详情
无照片
16267150002
Shock absorber
MEYLE
€36.94
查看详情
无照片
JGT1356T
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€36.97
查看详情
无照片
1267250026
Shock absorber
MEYLE
€36.99
查看详情
无照片
110824
Shock Absorber
SACHS
€37.01
查看详情
无照片
230891
Shock Absorber
SACHS
€37.01
查看详情
无照片
20878
Shock Absorber
Auger
€37.01
查看详情
无照片
JGT1156S
STOSSDAEMPFER/SHOCK ABSORBER
TRW
€37.01
查看详情
无照片
40267250002
Shock absorber
MEYLE
€37.01
查看详情
无照片
6.12056
Shock absorber
DT
€37.02
查看详情
无照片
34952
Strut Mounting without friction bearing
Febi
€37.03
查看详情
无照片
7.12507
Shock absorber
DT
€37.03
查看详情
无照片
3630601
Top Strut Mounting
LEMFÖRDER
€37.03
查看详情
显示第 4 101–4 120 个,共 10 000 个产品
204
205
206
207
208
购买最受欢迎的汽车品牌的汽车零件
AISIN
ATE
Audi
Auger
BF
BILSTEIN
BMW
BPW
Blue Print
Bosch
Brembo
Caterpillar
Continental
Corteco
DAF
更多汽车品牌
减震器
减震器是速度敏感型液压阻尼器,用于控制车辆悬架系统中的不必要弹簧振荡。通常作为支柱总成或后悬架的组成部分,它们通过活塞在加压流体中的运动将动能转化为热能。内部阀门调节阻尼力,并根据特定车辆负载和驾驶条件进行调整。 结构通常采用多级活塞设计和坚固的缸体,以确保耐用性和一致的性能。 性能特征由压缩阻尼速率和回弹阻尼速率定义,从而影响行驶舒适性和操控性能。
有问题?
在 WhatsApp 上给我们留言