扰流板是安装于车辆外部的空气动力学装置，通常位于后备箱盖或车顶，用于扰乱气流并减少升力。其工作原理是产生下压力，增加轮胎抓地力，尤其是在高速行驶时。制造材料包括聚氨酯、玻璃纤维、碳纤维，以及越来越多的具有集成气流管理功能的聚合物。有效的扰流板具有经过精确计算的轮廓和角度，针对特定车辆的气流特性进行优化。安装方式通过粘合、机械紧固件或两者的组合实现，需要精确对准以达到最佳性能。 扰流板的变体包括翼式扰流板、唇式扰流板和后备箱盖延伸件，每种设计都旨在以不同的方式改变空气动力学特性。