车辆手柄——包括车内门把手、行李箱开关、引擎盖拉手和驻车制动机构——为驾驶员控制锁扣、释放和调节提供机械接口。 这些组件将手动力转化为钢索、连杆或直接锁扣系统的动作。 构造通常采用高强度聚合物或金属合金以确保耐用性和符合人体工学的握持表面。 内部设计通常包含棘爪、弹簧和搭铁爪，以确保可靠啮合并防止意外操作。 针对电动驱动的特定变型设计，集成了开关触点，用于向控制模块发送电子信号。 正常功能对车辆进入、安全和操作控制至关重要。