催化转换器是安装在车辆排气系统中的排放控制装置，位于排气歧管之后。它利用催化剂——通常是铂、钯和铑——将有害的碳氢化合物、一氧化碳和氮氧化物转化为毒性较低的物质，如水、二氧化碳和氮气。 构造通常采用陶瓷或金属蜂窝基体以最大化催化反应的表面积。 现代装置通常包含上游和下游的氧传感器，用于监测转换器的效率并将数据反馈至发动机控制单元。 催化转换器的变型取决于车辆类型和排放标准，影响基体材料、催化剂负载量和整体尺寸。