润滑系统通过循环加压油液来最小化发动机和变速箱运动部件之间的摩擦和磨损。其关键部件包括油泵、滤清器、油底壳以及集成于发动机缸体和气缸盖内的油道。油泵维持稳定的油压，而滤清器则清除污染物以保护关键表面。现代系统通常采用变排量油泵和远程滤清器壳体，以提高效率和延长维护周期。各部件采用与高温、高压和腐蚀性油品添加剂相容的材料制造，通常包括铸铝、钢合金和合成聚合物。