高压泵为汽油和柴油发动机的直喷系统产生并维持燃油压力。这些通常由发动机驱动的正排量泵能够以超过300巴（4350 psi）的压力输送精确的燃油量。常见的设计采用凸轮驱动活塞、滚柱转子或齿轮机构来实现高压输出。集成式压力调节器和脉动阻尼器是标准配置。现代装置通常包含电子控制执行器，用于实现可变压力和流量输出，从而优化发动机性能和排放。故障表现为启动困难、性能下降或与燃油压力相关的故障诊断码。