EGR冷却器是现代柴油发动机中使用的热交换器，用于降低废气再循环（EGR）温度。 它们安装在EGR阀门和进气歧管之间，在废气重新进入燃烧室之前降低其温度，从而最大限度地减少NOx的产生。 这些冷却器采用核心和壳体组件，通常由钎焊铝或坚固的塑料/金属复合材料制成，以利用发动机冷却液促进高效的热量传递。 内部鳍片设计可最大化表面积，以优化冷却能力，并且经过压力测试的结构可确保在冷却系统内的耐用性。 故障通常表现为冷却液泄漏或压力损失，从而影响排放控制性能。