温度传感器用于监测车辆各个系统的热状态，包括发动机冷却液、进气空气、机油和废气。这些传感器通常由热敏电阻或半导体结构成，产生与温度成反比的电压或电阻输出。数据被传输至发动机控制单元 (ECU)，从而能够调节燃油供给、点火正时和冷却风扇运行。常见的安装位置包括气缸盖、进气歧管和油底壳内部。传感器精度和耐久性对于实现最佳发动机性能和排放控制至关重要，具体规格因应用和制造商而异。现代传感器越来越多地采用数字通信协议，以增强数据传输和诊断功能。