正时皮带轮是发动机气门机构中的关键部件，精确协调凸轮轴和曲轴的旋转。通常由金属或增强聚合物制成，其特征是具有精密加工的齿，与正时皮带或链条配合使用。这些皮带轮位于发动机的正时罩内，确保精确的阀门和活塞同步，以实现最佳的发动机性能。主要特点包括针对安静运行和耐用性优化的齿廓设计，以及平衡结构以最大限度地减少高转速下的振动。针对顶置凸轮轴（OHC）和顶置气门（OHV）发动机设计存在变体，决定了皮带轮的直径和齿数。