照明连接器为车辆照明系统（包括前大灯、尾灯和转向灯等）建立可靠的电气连接。这些连接器通常位于发动机舱、轮拱以及车辆底盘线束上。 常见的结构采用密封、多针脚设计，以防止腐蚀和湿气侵入。 材料通常由热塑性外壳和冲压或模制端子组成，确保导电性和牢固的保持力。 许多现代连接器采用锁定机构或正锁功能，以防止因振动或冲击而断开连接。 当前的设计越来越多地支持PWM信号控制照明强度，并具有集成的透传技术用于灯泡监测。