柴油机预热塞控制单元调节柴油发动机预热塞在冷启动和启动初期时的电流供给。这些单元通常位于发动机舱内进气歧管附近，采用固态开关精确控制预热塞加热持续时间和强度。内部温度传感器和发动机冷却液温度数据为控制单元算法提供信息，优化预热塞激活，以降低排放并提高冷启动性能。现代单元通常集成诊断功能，通过车辆CAN总线报告预热塞故障或电路异常。脉冲宽度调制 (PWM) 是一种常用的方法，用于精细控制预热塞加热。