分动箱是四轮驱动和全轮驱动车辆中的关键部件，通过机械方式将发动机扭矩分配至多个车轴。这些总成采用齿轮和链条的组合，来实现可选择的驱动模式——通常包括二驱、四驱高档和四驱低档——从而改变扭矩分配比例和减速比。 坚固的外壳和精密加工的齿轮对于承受高扭矩负载和越野压力至关重要。 许多现代分动箱配备了电子控制离合器，用于自动模式选择和可变扭矩分配。 正常运行依赖于车辆变速箱的同步输入，并且内部部件的持续润滑对于延长使用寿命至关重要。