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联轴器用于连接旋转轴，传递动力，通常应用于驱动系中——从变速箱到车轴，或发动机各部件之间。这些部件能够抑制振动，容纳轻微的轴向不对中，并保护部件免受扭转冲击。设计范围从单体实心联轴器到多件式柔性联轴器，后者利用弹性体、齿轮或流体。关键规格包括孔径、轴径配合标准、扭矩容量和工作转速限制。常用材料包括钢合金、铝材和专门的聚合物，这些材料的选用基于其耐用性和性能特性。