离合器将发动机的旋转动力与变速箱分离，从而实现换挡以及平稳的车辆起步和停止。 离合器通常应用于手动变速箱车辆，它利用压盘、摩擦片和飞轮之间的摩擦力来传递扭矩。 关键部件包括压盘（带弹簧力的部件）、摩擦片（有机或陶瓷材料）、分离轴承（分离压盘）和飞轮（发动机侧摩擦面）。 离合器的变型包括单片式、多片式和隔膜弹簧式设计，这些设计会影响夹紧力及性能特征。 现代离合器越来越多地集成液压驱动装置，以实现更平稳的操作和更低的踏板力度。