车辆壳体为关键部件提供结构支撑和环境防护，常见于发动机、变速箱、差速器和电气系统部件的外部覆盖。这些壳体通常由铸铝、钢或工程塑料制造，选材依据在于强度、导热性和耐腐蚀性。 内部特征通常包括集成安装点、油/液体通道和密封表面，以确保正常功能并防止泄漏。 设计考量优先考虑尺寸精度，以维持部件对齐并减少振动。 壳体可能包含用于传感器、线束和外部连接的专用接口。