Сажевые фильтры (DPF) являются важнейшими элементами системы нейтрализации выхлопных газов дизельных двигателей. Они функционируют путем улавливания твердых частиц (сажи) из выхлопных газов, значительно снижая вредные выбросы. В конструкции DPF используется керамическая сотовая структура для максимальной площади фильтрации. Циклы регенерации – пассивные или активные – сжигают накопленную сажу, восстанавливая эффективность фильтра. Обычно конструкция включает корпус из нержавеющей стали и датчики температуры для контроля состояния фильтра и запуска регенерации. Современные сажевые фильтры часто интегрируются с блоком управления двигателем (ECU) для оптимизации производительности и диагностики неисправностей.