Узлы отбора мощности (ВОМ) передают мощность двигателя на вспомогательное оборудование, такое как гидравлические насосы, генераторы или лебедки. Обычно они устанавливаются непосредственно на корпус трансмиссии транспортного средства и используют зубчатые передачи и вращающийся выходной вал для передачи механической энергии. В состав узлов входят входной и выходной валы, корпуса, зубчатые колеса, подшипники и часто муфта включения/выключения. Ключевыми техническими аспектами являются передаточное число, скорость вращения входного и выходного валов, а также передаваемый крутящий момент, определяемые требованиями приводимого оборудования. Существуют варианты исполнения для непосредственного монтажа, удаленного монтажа и для конкретных типов трансмиссий.