Выжимной подшипник сцепления

Выжимной подшипник сцепления обеспечивает разъединение диска сцепления, передавая усилие на прижимные пальцы корзины сцепления. Расположенный между входным валом коробки передач и корзиной сцепления, он давит на неё, преодолевая пружинное усилие и обеспечивая переключение передач. Конструктивно представляет собой герметичный, смазанный узел на роликовых или шариковых подшипниках, заключенный в стальной корпус. В современных конструкциях часто используются штампованные стальные конвейеры или полимерные направляющие для снижения трения и уровня шума. Исправная работа критически важна для плавного функционирования сцепления и предотвращения повреждений коробки передач; неисправность проявляется в виде посторонних шумов при нажатии на педаль сцепления или затрудненном переключении передач.