Уплотнения и прокладки обеспечивают герметичные, неподвижные соединения между неподвижными компонентами автомобиля, в основном в двигателе, трансмиссии и системах отопления, вентиляции и кондиционирования. Эти элементы используют сжатие для заполнения неровностей поверхностей, возникающих из-за допусков при обработке или теплового расширения. Материалы варьируются от эластомеров, таких как нитрил и силикон, до прессованных волокон, пробки и многослоистой стали, выбираемых с учетом совместимости с конкретными жидкостями и температурами. Важнейшими характеристиками являются точный размерный контроль, упругость материала и стойкость к химическому воздействию. Правильная установка и соблюдение моментов затяжки имеют решающее значение для обеспечения герметичности и предотвращения утечек жидкостей или газов. Современные конструкции все чаще включают покрытия и специализированные профили для повышения производительности и долговечности.