Корпуса агрегатов обеспечивают структурную поддержку и защиту от внешних воздействий критически важных компонентов, как правило, окружающих двигатель, трансмиссию, дифференциал и элементы электрической системы. Эти оболочки обычно изготавливаются из литого алюминия, стали или конструкционных полимеров, выбираемых по критериям прочности, теплопроводности и коррозионной стойкости. Внутренняя конструкция часто включает интегрированные точки крепления, каналы для масла/жидкостей и уплотнительные поверхности для обеспечения надлежащей функциональности и предотвращения утечек. При проектировании приоритет отдается размерной точности для поддержания выравнивания компонентов и минимизации вибраций. Корпуса могут включать специализированные порты для датчиков, жгутов проводов и внешних соединений.