Воздушные клапаны регулируют поток сжатого воздуха в системах автомобиля, в основном применяясь в пневмоподвеске, тормозных системах и управлении пневматическими вспомогательными устройствами. Эти клапаны обычно используют золотники, мембраны или соленоиды для открытия, закрытия или модуляции воздушного потока на основе электрических или пневматических сигналов. Распространенные типы включают пропорциональные клапаны для точного регулирования высоты, быстродействующие выпускные клапаны для быстрой реакции системы и обратные клапаны для поддержания давления и предотвращения обратного потока. В качестве материалов изготовления обычно используются алюминиевые сплавы, латунь и армированные полимеры для обеспечения долговечности и совместимости с системами сжатого воздуха. Типичные неисправности включают внутренние утечки, неисправность привода или выход из строя соленоида, что требует замены или восстановления для обеспечения правильной работы системы.