Тормозные диски, или роторы, представляют собой металлические круглые компоненты, являющиеся неотъемлемой частью тормозной системы автомобиля и устанавливаемые на ступицы колес. Они служат фрикционной поверхностью для тормозных колодок, преобразуя кинетическую энергию в тепловую посредством силы прижатия для замедления или остановки вращения колеса. Диски обычно изготавливаются из серого чугуна, хотя для высокопроизводительных применений также используются углекерамические и композитные материалы. Ключевыми характеристиками являются диаметр, толщина, тип вентиляции (цельный, вентилируемый, перфорированный/надрезанный) и смещение центральной части ротора. Существуют различия между цельнолитыми, вентилируемыми и перфорированными/надрезанными конструкциями, влияющими на теплоотвод и эксплуатационные характеристики.