Другие фильтры включают в себя компоненты, выходящие за рамки фильтрации моторного масла, топлива и воздуха в салоне – как правило, предназначенные для очистки жидкости, передаточного масла, охлаждающей жидкости или тормозной жидкости. Эти фильтры стратегически располагаются в соответствующих системах для удаления твердых частиц и поддержания целостности жидкости. В их конструкции используются гофрированная бумага, синтетические волокна или металлическая сетка для максимизации площади поверхности и улавливания загрязнений без существенного ограничения потока. Некоторые конструкции включают магнитные элементы для улавливания ферритных частиц. Фильтрующий материал выбирается в зависимости от типа жидкости, рабочей температуры и требуемой степени фильтрации, что обеспечивает оптимальную работу системы и долговечность ее компонентов. Правильная установка и периодическая замена имеют решающее значение для поддержания качества жидкости и предотвращения повреждений системы.