Рулевые колонки передают вращательное усилие от рулевого колеса к рулевому механизму. Расположенные в салоне автомобиля, они включают в себя многопозиционный переключатель зажигания, механизмы регулировки наклона и вылета, а также часто – встроенные элементы управления указателями поворота. В конструкции колонки используются карданные шарниры и промежуточные валы для обхода пространства для ног и обеспечения правильного положения водителя. Современные конструкции часто оснащаются секциями, поглощающими энергию при фронтальных столкновениях, повышая безопасность водителя. Шлицевые валы и надежные монтажные кронштейны обеспечивают точное соединение и структурную жесткость всей рулевой системы.