Датчики и регуляторы систем безопасности обеспечивают критически важные входные данные для активных и пассивных систем безопасности автомобиля. Эти компоненты, включающие датчики скорости вращения колес, датчики удара, датчики угловой скорости и блоки управления, распределены по шасси, кузову и трансмиссии. Они контролируют динамику автомобиля, обнаруживают столкновения и определяют необходимость активации систем удержания водителя и пассажиров. Технические особенности включают пьезоэлектрические, емкостные и датчики на эффекте Холла для точной генерации сигнала, а также резервирование цепей и диагностические возможности. Блоки управления используют данные от этих датчиков для выполнения функций, таких как АБС, ESP, активация подушек безопасности и преднатяжители ремней безопасности. Калибровка и точное позиционирование имеют решающее значение для оптимальной работы системы.