Впускные шланги и патрубки предназначены для транспортировки рабочих жидкостей – как правило, охлаждающей жидкости, воздуха или масла турбокомпрессора – к критически важным компонентам двигателя и трансмиссии. Эти детали располагаются во всем моторном отсеке, соединяя радиатор, водяной насос, корпус термостата, турбокомпрессор и впускной коллектор. Изготавливаются из армированной резины, силикона или пластика, обеспечивая устойчивость к высоким температурам, давлениям и воздействию автомобильных жидкостей. Внутренние покрытия и встроенные слои армирования предотвращают обрушение, просачивание и поддерживают скорость потока жидкости. Методы соединения включают штуцерные соединения, обжимные хомуты и быстросъемные соединения, обеспечивая герметичность системы. Правильная посадка и совместимость материалов имеют решающее значение для поддержания оптимальной производительности системы и предотвращения отказов.