Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) является критически важным компонентом двигателя, обеспечивающим синхронизацию вращения коленчатого и распределительного вала(ов) для точного управления фазами открытия и закрытия клапанов и движением поршней. Расположенный внутри передней крышки двигателя, ремень ГРМ изготавливается из армированной резины с точно отформованными зубьями, обеспечивающими эту синхронизацию. В двигателях с клапанным вмешательством (интерференционных двигателях) точная работа ремня ГРМ необходима для предотвращения внутреннего повреждения двигателя в случае обрыва. Современные конструкции часто используют прочные материалы, такие как резина HNBR и высокопрочную волокнистую арматуру для увеличения срока службы. Комплекты часто включают водяную помпу и натяжитель для комплексного обслуживания, поскольку эти компоненты часто выходят из строя одновременно.