Натяжители цепи газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивают поддержание постоянного натяжения цепи или ремня ГРМ, исключая люфт, и обычно располагаются внутри головки блока цилиндров или блока двигателя. Эти компоненты используют гидравлическое давление, пружинную силу или храповый механизм для автоматической компенсации износа цепи и теплового расширения. Правильное натяжение имеет решающее значение для точной фазы газораспределения и предотвращения катастрофического повреждения двигателя из-за проскальзывания или обрыва цепи. Натяжители оснащены плунжером или упором, контактирующим с направляющей цепи или планкой натяжителя. Существуют статические и автоматические конструкции, причем автоматические типы используют управление давлением масла для динамической регулировки. Неисправность часто проявляется в виде шумов в двигателе или кодов неисправностей, связанных с фазой газораспределения.