Топливные фильтры – это встроенные фильтрующие элементы, устанавливаемые между топливным баком и топливными форсунками или карбюратором двигателя. Они механически удаляют твердые загрязняющие частицы, такие как грязь, ржавчина и окалина, из топлива, предотвращая износ двигателя и повреждение топливной системы. Фильтрующий материал обычно состоит из гофрированной бумаги, синтетических волокон или коалесцирующих материалов, с характеристиками, определяемыми размером частиц в микронах, для указания эффективности улавливания. Конструкция варьируется от встроенных картриджных типов до погружных фильтров-сеток, при этом материалы выбираются с учетом совместимости с топливом и устойчивости к давлению. Современные фильтры могут включать функции отделения воды для предотвращения замерзания топливопроводов и коррозии. Замена обычно выполняется по пробегу или через определенные временные интервалы для поддержания оптимальной подачи топлива и производительности двигателя.