Масляный поддон

Масляные поддоны представляют собой сварные или болтовые резервуары, расположенные под коленчатым валом двигателя и служащие основным хранилищем моторного масла. Эти изготовленные из стали или алюминия компоненты оснащаются внутренними перегородками для предотвращения взбивания масла при движении транспортного средства, что обеспечивает защиту масляного насоса от кавитации и масляного голодания. Большинство поддонов имеют сливные пробки для замены масла и часто снабжены креплениями для датчиков уровня масла или датчиков температуры. Существуют различные конструктивные варианты, включая мокрый, сухой и гибридный поддоны, определяющие методы подачи масла в систему смазки. Внутренний объем и физические размеры имеют решающее значение для поддержания необходимой емкости масла и дорожного просвета.