Маховик

Маховики представляют собой тяжелые вращающиеся диски, соединенные с коленчатым валом двигателя, накапливающие кинетическую энергию для сглаживания подачи мощности и компенсации неравномерности сгорания. В основном используются в двигателях внутреннего сгорания и некоторых электрических силовых установках, поддерживая скорость вращения коленчатого вала между рабочими тактами. К ключевым особенностям относятся прецизионно обработанная поверхность для сцепления, зубчатое колесо (венок) для взаимодействия со стартером и сбалансированная развесовка для минимизации вибраций. В качестве материалов обычно используются чугун или сталь, двухмассовые маховики включают элементы фрикционного демпфирования для снижения шума и вибраций (NVH). В некоторых конструкциях автоматических трансмиссий применяются конструкции гибкой плиты (флексплейт) для крепления гидротрансформатора.