Коленчатый вал

Коленчатые валы преобразуют возвратно-поступательное движение поршней во вращательное, приводя в движение трансмиссию автомобиля. Расположенные внутри блока цилиндров, они соединяются с шатунами и маховиком/гидротрансформатором. Изготовление из кованой стали или чугуна обеспечивает высокую прочность на растяжение и долговечность при воздействии сил сгорания. Балансировочные противовесы компенсируют вращающиеся и возвратно-поступательные массы, минимизируя вибрацию. В конструкцию интегрированы масляные каналы для смазки критически важных поверхностей подшипников. Прецизионная обработка шеек коренных и шатунных подшипников и точная балансировка являются важнейшими факторами, определяющими производительность и срок службы двигателя.