Шкивы ремня представляют собой канавковые колеса, предназначенные для передачи вращательной мощности посредством ремня к компонентам двигателя и навесного оборудования. Как правило, изготавливаются из металлических сплавов или конструкционных полимеров и являются неотъемлемой частью систем, таких как приводной ремень, ремень газораспределительного механизма и приводы генератора. Диаметр шкива напрямую влияет на передаточное число и выходную скорость, а профиль канавки обеспечивает оптимальное зацепление ремня и минимизирует проскальзывание. Существуют разновидности, включающие фиксированные, регулируемые и натяжные шкивы, каждый из которых выполняет определенную роль в приводной системе. Прецизионная обработка канавки и поверхностей подшипников критически важна для эффективной работы и долговечности.