Zwrotnica

Zwrotnice są kluczowymi elementami zawieszenia, łączącymi piastę koła, łożyska i układ kierowniczy. Umieszczone na zewnętrznych końcach zawieszenia, umożliwiają zarówno obrót koła, jak i sterowanie kierunkiem jazdy. Komponenty te, wytwarzane metodą odlewu lub kucia, mieszczą łożyska kół i są mocowane do wahaczy za pomocą przegubów kulowych lub tulei, umożliwiając ruch zawieszenia i reakcję na sterowanie. Konstrukcja zwrotnic uwzględnia punkty mocowania elementów układu hamulcowego i często zawiera zintegrowane osłony przeciwpyłowe. Występują różne wersje, dostosowane do odmiennych geometrii zawieszenia, w tym zawieszeń niezależnych i sztywnych, i mogą być wykonane ze stali, aluminium lub żeliwa sferoidalnego.