Elementy złączne w motoryzacji obejmują niewidoczne funkcjonalnie, mechanicznie mocujące komponenty wykorzystywane podczas całego procesu montażu pojazdu. Do tej kategorii zaliczają się śruby, nakrętki, wkręty, podkładki, klipsy i sworznie, służące do mocowania elementów takich jak panele nadwozia, silniki, skrzynie biegów i elementy wykończenia wnętrza. Najczęściej stosowane materiały to stal węglowa, stal stopowa i stal nierdzewna, z różnymi powłokami zapewniającymi odporność na korozję i utrzymanie momentu dokręcania. Kluczowe cechy obejmują rodzaj gwintu (metryczny, UNC, UNF), kształt główki, rodzaj napędu oraz oznaczenie klasy/wytrzymałości w celu określenia nośności. Ścisłe przestrzeganie specyfikacji jest krytyczne, ponieważ wymiary i właściwości materiałowe elementów złącznych bezpośrednio wpływają na integralność połączenia i bezpieczeństwo konstrukcyjne.