Sprężarki powietrza do zawieszenia dostarczają sprężone powietrze do sprężyn pneumatycznych pojazdu, utrzymując wysokość prześwitu i wspomagając poziomowanie obciążenia. Zazwyczaj zintegrowane w podwoziu pojazdu w pobliżu systemu sprężyn pneumatycznych, te jednostki wykorzystują konstrukcję tłokową lub z łopatkowym wirnikiem, aby generować ciśnienia w zakresie 150-250 PSI. Komponenty obejmują silnik elektryczny, pompę sprężarki, zbiornik powietrza (często zintegrowany) oraz czujniki ciśnienia do sterowania systemem. Nowoczesne jednostki często zawierają sterowanie prędkością PWM w celu redukcji hałasu i zwiększenia wydajności. Awaria objawia się utrzymującym się obniżeniem wysokości prześwitu, ciągłą pracą sprężarki lub brakiem możliwości podniesienia pojazdu.