Drążek skrętny

Pręty skrętne to wzdłużne elementy sprężystości, wykorzystujące opór na skręcanie do zapewnienia podparcia zawieszenia, powszechnie stosowane w niezależnych zawieszeniach przednich ciężarówek oraz w niektórych zawieszeniach tylnych. Wykonane z hartowanej stali stopowej pręty są mocowane na obu końcach podwozia pojazdu i skręcane przez ruch zawieszenia, oferując zmienną charakterystykę sprężystości proporcjonalną do kąta skręcenia. Regulacja jest zazwyczaj realizowana za pomocą nakrętek mimośrodowych modyfikujących napięcie wstępne. W przeciwieństwie do sprężyn śrubowych, pręty skrętne zapewniają większy prześwit i elastyczność w projektowaniu układu. Tryby uszkodzeń obejmują pękanie spowodowane zmęczeniem lub korozją, często objawiające się zauważalnym pogorszeniem komfortu jazdy lub rozstrojeniem elementów zawieszenia.